铁路客运创新高，彰显为民服务初心

从国铁集团获悉，今年以来，铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，持续深化运输供给侧结构性改革，加强旅客运输组织，丰富客运产品供给，不断提升旅客运输能力和服务品质，保障旅客平安便捷温馨出行，2025年上半年，全国铁路累计发送旅客22.4亿人次、同比增长6.7%，创历史同期新高。

当前，我国已建成全球最大的高速铁路网，营业里程突破16万公里，其中高铁营业里程超4.6万公里。从“四纵四横”到“八纵八横”，从和谐号到复兴号，中国铁路在短短十余年间实现了从追赶到领跑的跨越式发展。随着人民群众对美好旅行生活的需求日益增长，铁路部门正以更精细的服务、更丰富的供给、更智慧的举措，书写着新时代的民生答卷。

织密出行网络，铺就“人享其行”的幸福图景 。半年发送22.4亿人次的客运量，这一庞大的运输规模，得益于铁路部门持续优化列车运行图，增加图定旅客列车数量，特别是针对节假日、旅游旺季等客流高峰，精准实施“一日一图”“一车一案”的动态调整机制。从京津冀、长三角到粤港澳大湾区，从成渝双城经济圈到长江经济带，这张覆盖全国的铁路网，正在为亿万旅客铺就便捷出行的幸福之路，让“说走就走”的旅行梦想照进现实。

升级服务品质，打造“温馨旅途”的民生品牌 。从“静音车厢”的全覆盖到“铁路畅行码”的便捷服务，从便捷换乘到互联网订餐，铁路部门将“人民满意”作为衡量服务的最高标准。针对老幼病残孕等重点旅客，铁路部门落实全流程关爱服务，推广适老化改造，让特殊群体出行无忧；针对旅游客流，推出红色游、研学游等主题列车，将交通服务与文化传播深度融合。

创新供给模式，激发“流动中国”的经济活力。夕发朝至动卧列车的开行，让商务出行更高效；计次票、定期票等新型票制产品的推广，让旅客出行更经济；公益性“慢火车”的持续开行，让偏远地区群众共享发展成果。铁路部门通过供给侧改革，不仅满足了多样化出行需求，更激活了“流动中国”的经济脉搏。当南宁至贵阳最快2小时3分可达，当银川至重庆全程压缩至9小时22分，时空距离的缩短带来的是区域协同发展的新机遇。这种“速度经济”效应，正在为构建新发展格局注入强劲动力。

22.4亿人次的客运量，不仅是一项亮眼的数据，更是中国铁路践行“人民铁路为人民”承诺的最好见证。未来，期待中国铁路以更温暖的举措、更智慧的方案、更坚实的步伐，在服务国家战略和民生改善中书写更加精彩的篇章！（邹明江、何莉莉）